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[矿山机械] 优先阀和充液阀怎么连接

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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 16:48
  • 签到天数: 10 天

    [LV。3]偶尔看看II

    跳转到指定楼层
    1#
    发表于 5 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    我在做一个工程车的液压方案,转向是全液压转向器,制动是湿式液压制动,由于空间和取力口的限制,这两个系统准备用一个齿轮带,现在有两个方案,方案一:齿轮泵到优先阀,优先阀cf口接转向系统,ef口接充液阀,方案二:齿轮泵到充液阀,充液阀o口到优先阀,优先阀cf口到转向,ef口去其他油路;个人感觉方案一更好一些,但是在市面的车上发现有用方案二的案例,个人感觉方案二存在一定的问题,大能给分析下,
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 1028 天

    [LV.10]以坛为家III

    2#
    发表于 4 天前 | 只看该作者
    本人感觉充液阀装前面可能是为了熄火的时候能转向还能用,方案一能够保证熄火后的制动稳定,各有利弊,看工况
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 05:43
  • 签到天数: 648 天

    [LV.9]以坛为家II

    3#
    发表于 3 天前 | 只看该作者
    这个问题以前我们也碰到过。首先明确一点,制动的优先级要高于转向。最好的方法还是用双联齿轮泵,互不影响,制动齿轮泵可以很小。如果非要用一个,第一种方案要好,但要保证齿轮泵的流量能够同时满足转向和制动充液,制动蓄能器要满足熄火状态5脚制动。至于第二种方案,虽然优先制动充液,但是充液阀在启动停止时是有震动的,影响转向手感。
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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 16:48
  • 签到天数: 10 天

    [LV。3]偶尔看看II

    4#
     楼主| 发表于 昨天 08:53 | 只看该作者
    hebutllj 发表于 2020-7-13 10:17
    这个问题以前我们也碰到过。首先明确一点,制动的优先级要高于转向。最好的方法还是用双联齿轮泵,互不影响 ...

    感谢,我也是担心方案二会影响手感,充液的瞬间手上肯定会变沉,到时候客户以此说事。
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